Subaru, WRX ailesine 6 ileri manuel şanzımanlı yeni bir versiyon ekledi. WRX STI Sport R adıyla tanıtılan model, 2.4 litrelik turbo boxer motorundan 275 BG güç ve 375 Nm tork üretiyor. Eski WRX STI modellerinden tanınan TY85 kodlu manuel şanzımanı kullanan otomobil, ilk etapta yalnızca Japonya’da satışa sunulacak.
14 Kasım 2026’da duyurulan Subaru WRX STI Sport R için siparişler 19 Kasım’da Japonya’daki bayilerde açılacak. Subaru’nun açıkladığı başlangıç fiyatı 5.480.000 yen. Marka, model için ayda 330 adetlik satış planı belirledi.
Subaru WRX STI Sport R’nin motoru 275 BG güç üretiyor
Yeni WRX STI Sport R, 2.4 litrelik dört silindirli turbo boxer motorla donatıldı. Direkt enjeksiyonlu ünite 5.600 d/d’de 202 kW (275 BG) güç, 2.000-4.800 d/d aralığında ise 375 Nm tork sunuyor. Güç, Subaru’nun sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi AWD üzerinden yola aktarılıyor.
Motorun teknik verileri kadar şanzıman tercihi de modelin öne çıkan noktaları arasında. Subaru, geçmişte yüksek performanslı WRX STI modellerinde kullanılan TY85 kodlu 6 ileri manuel şanzımanı bu versiyonda yeniden devreye aldı. Vites mekanizmasında yapılan güncellemelerle, önceki WRX’e kıyasla vites kolundaki boşluğun yüzde 60’a kadar azaltıldığı belirtiliyor.
TY85 manuel şanzıman, Rev Sync ve EyeSight desteği
Subaru, WRX STI Sport R’nin sürüş karakterini yalnızca manuel şanzımanla sınırlı tutmuyor. Modelde gaz tepkisini iyileştirmek üzere optimize edilen turbo basınç kontrolü ve vites küçültürken motor devrini otomatik olarak eşitleyen Rev Sync sistemi bulunuyor. Bu özellik, debriyaj ve vites geçişlerinin daha akıcı gerçekleşmesine yardımcı oluyor.
Donanım listesinde sürüş koşullarına göre sönümleme kuvvetini ayarlayan ZF imzalı elektronik kontrollü amortisörler de yer alıyor. Fren sisteminde önde 6 pistonlu, arkada 2 pistonlu Brembo kaliperler kullanılıyor. Subaru ayrıca manuel şanzımanlı otomobile EyeSight sürüş destek sistemini standart olarak ekliyor.
Subaru WRX STI Sport R teknik özellikleri
- Motor: 2.4L turbo, 4 silindirli boxer
- Maksimum güç: 202 kW (275 BG) / 5.600 d/d
- Maksimum tork: 375 Nm / 2.000-4.800 d/d
- Şanzıman: 6 ileri manuel TY85
- Çekiş: Sürekli AWD
- Uzunluk: 4.670 mm
- Genişlik: 1.825 mm
- Yükseklik: 1.465 mm
- Aks mesafesi: 2.675 mm
- Ağırlık: 1.560 kg
- Lastik ölçüsü: 245/35 R19
- WLTC ortalama tüketim: 10,0 km/L
Subaru WRX STI Sport R Türkiye’ye gelecek mi?
Subaru’nun duyurusu şu aşamada Japonya pazarıyla sınırlı. Modelin Türkiye’ye veya Avrupa pazarlarına sunulacağına ilişkin açıklanmış bir takvim bulunmuyor. Bu nedenle 5.480.000 yen olarak açıklanan Japonya fiyatını Türkiye satış fiyatı olarak değerlendirmemek gerekiyor.
WRX STI Sport R, tam anlamıyla yeni bir WRX STI neslinin tanıtıldığı anlamına gelmiyor. Subaru, WRX ürün gamına STI adını taşıyan, performans donanımları ve eski STI modellerinden gelen TY85 manuel şanzımanla ayrışan yeni bir katalog versiyonu eklemiş durumda. Modelin en önemli tarafı, manuel şanzımanlı performans otomobillerine yönelik talebe Japonya’da verilen somut yanıt olması.
Kaynak: Subaru Corporation resmi duyurusu. Subaru WRX STI Sport R basın açıklaması.
