fbpx
Otomobilog

Haberler, Özel Haber, Manşet

Almanya’da otomotiv sektörü en zor günlerini yaşıyor

Almanya Federal İstatistik Ofisi'ne göre, Almanya'nın zor durumdaki otomotiv sektöründe istihdam, on binlerce işin ortadan kaldırılmasının ardından on yıldan fazla bir süredir en düşük seviyesinde.

Almanya Federal İstatistik Ofisi’ne göre, Almanya’nın zor durumdaki otomotiv sektöründe istihdam, on binlerce işin ortadan kaldırılmasının ardından on yıldan fazla bir süredir en düşük seviyesinde.

20 Kasım’da yayınlanan verilere göre, tedarikçiler de dahil olmak üzere otomotiv endüstrisi Eylül ayı sonunda 721.400 çalışan sayısına ulaştı. Bu rakam, 2011 ortasındaki 718.000’den bu yana en düşük rakam.

Eylül ayı sonu itibarıyla, sektörün bir yıl öncesine göre 48.700 daha az çalışanı vardı, bu da yüzde 6,3’lük bir düşüş ve 200.000’den fazla çalışanı olan tüm büyük sanayi sektörleri arasında en büyük düşüş oldu.

Buna karşılık, imalat sektörü genelinde Eylül ayı sonunda yaklaşık 5,43 milyon kişi istihdam ediliyordu. Bu rakam, bir yıl öncesine göre 120.300 kişi veya yüzde 2,2’lik bir düşüşe tekabül ediyor.

VW, 2030 yılına kadar 35.000 kişiyi işten çıkarmayı planlıyor

2023 yılının sonundan bu yana, Almanya’nın en büyük otomobil üreticisi Volkswagen Grubu, Almanya’daki on lokasyonda 11.000’den fazla çalışanı işten çıkardı. Automotive News Europe’un kardeş yayını Automobilwoche’nin haberine göre, şirket 2030 yılına kadar toplam 35.000 kişiyi işten çıkarmayı hedefliyor ve bunların 25.000’den fazlasının sözleşmeyle kararlaştırıldığını belirtiyor.

VW, Audi, Porsche, Ford ve Bosch gibi şirketler arasında yer alıyor. Bu şirketler, sektörün ABD’nin yüksek gümrük vergileri, Çinli elektrikli araç üreticilerinin yükselişi ve son olarak çip üreticisi Nexperia ile ilgili anlaşmazlık nedeniyle çip tedarikinde yaşanan zorluklar gibi büyük zorluklarla karşı karşıya kalmaya devam etmesi nedeniyle işgücünü azaltmaya çalışıyor.