fbpx
Otomobilog

Haberler, Özel Haber, Manşet

Lexus LM ile lükste yeni alternatif olacak

Lexus, 18 Nisan’da Şangay’da tanıtmayı planladığı LM’İn bir ön izlemesini yayınladı.  Çin, Ortadoğu ve Rusya’da 2002’den beri satılmakta olan Toyota Alphard’ı temel alan mevcut LM,

Lexus, 18 Nisan’da Şangay’da tanıtmayı planladığı LM’İn bir ön izlemesini yayınladı. 

Çin, Ortadoğu ve Rusya’da 2002’den beri satılmakta olan Toyota Alphard’ı temel alan mevcut LM, ilk kez 2019 Şangay Otomobil Fuarı’nda resmi olarak lanse edildi. 

Gelecek LM’nin mevcut modelden görsel olarak nasıl farklı olacağına dair ayrıntılar henüz bilinmiyor. Ancak firma, Mercedes V-Serisi ve Mercedes EQV’ye rakip olması beklenen

 MPV’nin çok daha yumuşak C ve D sütunlarını gösteren karartılmış bir önizleme görüntüsü yayınladı. Resmi olarak 18 Nisan’da Şangay Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak olan LM (‘Luxury Mover’ için), şoförlü bir SUV veya sedan istemeyen yöneticiler için konforlu ve lüks bir deneyim sunmayı amaçlıyor.

LM’nin güç aktarma organları da hala gizliliğini koruyor ancak LM 350 olarak adlandırılan eski versiyon, sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 3.5 litrelik benzinli bir motordan güç alıyor. Bu motor 295 bg güce sahip ve 0-100 km/s hızlanmasını da yaklaşık 7.0 sn’de tamamlıyor.

Toyota alphard’ı temel alan mevcut LM ilk kez 2019 yılında tanıtıldı

Lexus’un ayrıca 2.5 litrelik dört silindirli benzinli motoru iki elektrik motoruyla birleştirerek toplam 197 bg güç üreten hibrit motorlu LM 300h’yi de piyasaya sürmesi bekleniyor. Bu motor Lexus IS 300h, Lexus UX 250h, Lexus NX 300h ve Lexus RC 300h gibi diğer Lexus hibrit modellerinde de kullanılıyor. 

Önceki otomobilde olduğu gibi, yeni LM’nin de dört ve yedi koltuklu olarak sunulması bekleniyor. Mevcut otomobilin her iki versiyonunda da yedi masaj fonksiyonu seçeneğine sahip yatar koltuklar ve sadece arka koltuklarda kullanılan ‘AdaptiPedic’ hafızalı köpük bulunuyor.

Ön ve arka koltuklar arasında yolcu bölmesini ayıran ve yolcular için daha fazla mahremiyet sağlayan bir cam panel yükseltilebiliyor. Yolcu konforunu artırmayı hedefleyen mevcut LM, metalik kromla kaplanmış 18 inçlik gürültü azaltıcı alaşım jantlara sahip. 

Lexus’un güvenliğe gösterdiği olağan özen, önceki otomobilde de gösterilmişti ve İngiltere modeline de taşınması bekleniyor. Önceki nesil standart olarak ön çarpışma asistanı, şerit takip asistanı, radar güdümlü hız sabitleyici, kör nokta izleme ve çapraz trafik asistanı gibi güvenlik özellikleriyle geliyordu.