Yedek parça sıkıntısı hırsızlığı artırdı
İngitere’de hırsızlar, parçalara olan talep arttıkça Birleşik Krallık’ın önemli bir bölgesinde daha küçük otomobilleri de hedef alıp soymaya başladı.
West Midlands Polisi Araç Suçları Görev Gücü (VCT) başkanı Autocar’a yaptığı açıklamada, pandemi ve Ukrayna’daki savaşın neden olduğu tedarik sorunları nedeniyle yedek parça kıtlığının bu durumu körüklediğini söyledi.
Sadece Ocak ayında, Birmingham bölgesinde park halinde bulunan dokuz araba – üç Citroën C1 de dahil olmak üzere – yağmalandı ve gövde panelleri de dahil olmak üzere parçalar alındı. Noel’e kadar geçen aylarda en az üç araba daha hedef alınmıştı.
En son kurbanlar arasında, 30 Ocak günü erken saatlerde Selly Oak’taki evinin önünden Renault Clio’sunun kaportası, ışıkları ve diğer parçaları çalınan hemşire Samantha Rose da vardı.
O gece aynı bölgede iki araba daha hedef alınmıştı. Rose’un pek çok meslektaşı da mağdur olmuştu. Rose şöyle dedi: “Güpegündüz [hastane otoparkında] 13 saatlik bir vardiyada çalışırken yapılıyor. Gece dışarı çıkıyorlar ve arabaları soyulmuş oluyor.”
Dedektif Başkomiser Jim Munroe’ya göre araba suçlarındaki bu artış, yedek parçalara olan talebin artmasından kaynaklanıyor.
Pandemi ve savaş yedek parça sıkıntısını artırdı
VCT’yi yöneten Munroe şunları söyledi: “Son 12-24 ay içinde araç suçlarında, özellikle de motorlu araç hırsızlığında bir artış gördük ve bunun nedeni pandemi sonrası ve Ukrayna’daki savaş nedeniyle parça sıkıntısı ve tedarik sorunları olduğuna inanıyoruz.”
Geçtiğimiz Eylül ayında kurulduğundan bu yana görev gücü 35 memur ve personel istihdam etti. Şubat ayında sadece bir hafta boyunca ekip, bölge genelinde 50’den fazla şüpheli araba suçlusunu tutukladı.
Parça hırsızlığı en çok Birmingham bölgesinde görülmekle birlikte, parça hırsızlığıyla bağlantılı kasko sigortası taleplerinde artış gözlemleyen LV General’e göre parça hırsızlığı Birleşik Krallık genelinde artıyor.
Şirket, 2017’den bu yana direksiyon hırsızlığının %133 arttığını, hava yastıkları, vites kolları ve gösterge paneli bileşenlerine olan talebin de iki katına çıktığını belirtti. Bir direksiyon simidi ve hava yastığı için ortalama talep maliyeti yaklaşık 7000 sterlin iken en pahalı hasar olarak gösterge panelinin tamamı çalınması gösteriliyor. Gösterge paneli çalındığında hurdaya çıkarılması gereken bir araç için yaklaşık ödeme 41.000 sterlin oluyor.
LV, hırsızların çalıntı parçaları tamirhanelere sattığını, tamirhanelerin de bu parçaları müşterilere eşdeğer yeni parçalardan çok daha düşük fiyatlarla sunduğunu belirtti.
LV sigortalama direktörü Alex Hammond-Chambers-Borgnis şunları söyledi: “Fazladan para kazanmaya hevesli fırsatçı hırsızlar tarafından yapılan yedek parça hırsızlığında bir artış görüyoruz. Bu durum aynı zamanda küresel tedarik zincirindeki aksaklıklar nedeniyle otomobil parçalarının şu anda çok yüksek talep görmesinden de kaynaklanıyor.”