BMW, 320e ve 520e olarak adlandırılan 3 Serisi ve 5 Serisi sedanların yeni giriş seviyesi şarj edilebilir hibrit versiyonlarını piyasaya süreceğini doğruladı. Yeni modeller mart ayında Avrupa’da mevcut 330e ve 530e modellerinden daha düşük fiyat etiketleriyle satışa çıkacaklar.

Yeni giriş seviyesi BMW 320e ve 520e şarj edilebilir hibrit modellerinin her ikisi de aynı güç aktarma organını kullanacak. Toplam gücü 204 bg, torku ise 350 Nm olan sistem 2.0 lt’lik bir benzinli ve elektrikli motorun birleşiminden oluşuyor. Her iki otomobil de standart olarak sekiz ileri otomatik şanzımana ve arkadan çekişe sahip olacak. 3 Serisi isteğe bağlı olarak BMW xDrive dört tekerlekten çekiş sistemini alınabilecek. 

Station wagon ve sedan olarak iki farklı gövde tipinde sunulacak olan 3 Serisi’nin performans değerleri de oldukça başarılı. Sedan versiyon 0-96 km/s hızlanmasını  7.6 sn’de tamamlarken 225 km/s azami hız sunuyor. Ekstra ağırlık nedeniyle 520e Sedan, en yüksek hızı aynı kalsa da 0-96 km/s hızlanmasını 7.9 sn’de tamamlıyor. Her iki otomobil de sadece elektrikle kullanım imkânı sunuyor ve bu mod tercih edildiğinde 140 km/s hıza ulaşabiliyor. 

BMW, yeni 320e’nin spesifikasyona bağlı olarak yalnızca elektrikli olarak 48 ile 56 km, 5 Serisinin ise 40 km ile 54 km arasında gideceğini söylüyor. 3kW’lık bir duvar kutusuna takıldığında, her iki otomobil de yaklaşık 2.5 saatte yüzde 80 şarj seviyesine ulaşabilecek. Tam şarj süresi ise 3.5 saat olarak açıklanıyor. BMW, hem 320e hem de 520e’nin ortalama yakıt tüketiminin 1-1.5 lt/100 km olacağını söylüyor. 

Bununla birlikte, piller her iki otomobilin de bagaj hacminden bir miktar çalıyor Yeni 320e sedan, 375 lt’lik bagaj hacmi ile standart modelden yaklaşık 100 lt daha az alan sunuyor. 520e’de de yine bagaj hacmi 530 lt’den 410 lt’ye düşüyor.

BMW, her iki otomobilde de çevreciliği öne çıkaran teknolojiler sunuyor. Bunlar arasında ilginç olanlardan biri ise otomobilin emisyon kontrollü bir bölgeye girdiğinde kendi kendisine sadece elektrik modunda çalışmaya başlaması. Ayrıca sürücüler, sadece elektrik ile gittikleri her bir km için bir “BMW Puanı” kazanıyor. Bu puanlar markanın halka açık şarj istasyonlarında otomobili şarj etmek için kullanılabiliyor.