Chrysler’in ana şirketi Stellantis, Ram 1500 Classic kamyonun üretimini sonlandırırken Detroit dışındaki Warren Kamyon montaj fabrikasından 2.450 kadar fabrika işçisini işten çıkarıyor.

Reuters’ın aktardığına göre şirket, fabrikanın genel montajda iki vardiyalı çalışma düzeninden tek vardiyalı çalışma düzenine geçmesi nedeniyle işten çıkarmaların 8 Ekim gibi erken bir tarihte yürürlüğe gireceğini söyledi. Şirket, aynı tesiste Jeep Wagoneer’in montajının tek vardiyada yapılacağını söyledi.

Ram 1500 Classic’in üretimi bu yılın sonunda sona ererken, şirket odağını Sterling Heights Montaj tesisinde üretilen Ram 1500 Tradesman kamyona kaydırıyor.

“Yeni 2025 Ram 1500 Tradesman’ı inanılmaz bir değer ve içerikle tanıttık. Yükseltilmiş elektrik mimarisi, daha iyi takip ve gelişmiş güvenlik sistemleri için ticari filolara faydalı yeni teknolojilere olanak tanıyor” dedi.

Fabrikada United Auto Workers sendikası tarafından temsil edilen yaklaşık 3.700 işçi çalışıyor. Stellantis, işten çıkarılan sendika üyelerinin şirket tarafından ödenen 52 haftalık ek işsizlik yardımı ve 52 haftalık geçiş yardımı alacağını doğruladı. Ayrıca iki yıllık sağlık sigortası da alacaklar.

UAW, altı haftalık tarihi bir grevin ardından geçtiğimiz sonbaharda Stellantis ile yeni iş gücü anlaşmaları yapmıştı.

Stellantis geçen hafta, CEO Carlos Tavares’in şirketin Amerika’daki operasyonlarında uyguladığı bir dizi maliyet düşürme önleminin sonuncusu olarak, ABD’deki maaşlı çalışanlarına yeni bir gönüllü işten çıkarma turu sunduğunu açıkladı.

Şirketin Haziran ayındaki Yatırımcı Günü’nde Tavares, ABD’deki tesislerinden en az ikisinde zayıflıklar olduğunu belirtmiş, ancak bu tesislerin isimlerini vermekten kaçınmıştı.